قيادة التحول الرقمي


إن أقل من ربع شركات صناعة السيارات تستثمر في التحول الرقمي. وهذا يسلط الضوء على نقاط ضعف واضحة في معظم شركات صناعة السيارات التي تقع خارج الربع الذي تحركه الرؤية. واستجابة لهذه البيانات، ينبغي لشركات تصنيع السيارات الأصلية ومورديها أن يسعوا إلى تطوير استراتيجيات رقمية قوية عبر جميع الإدارات.

إن الهدف النهائي لشركات صناعة السيارات سيكون التحول الرقمي لسلسلة القيمة، من خلال الجمع بين الموردين والمصنعين والعملاء عبر منصة مركزية. وهذا من شأنه أن يؤدي إلى تحسين الكفاءة، ومشاركة البيانات، وإدارة سلسلة التوريد، وتجربة العملاء بشكل عام.

>التحول الرقمي في سوق شديدة التنافسية

أبرز المخاوف التي عبر عنها الرؤساء التنفيذيون في صناعة السيارات


لدى الرؤساء التنفيذيين لشركات السيارات مخاوف عديدة بشأن مستقبل صناعتهم. وفيما يلي أهم خمسة مخاوف ينبغي معالجتها في العصر الرقمي:

الاستفادة من الاضطراب الرقمي

الاستفادة من الاضطراب الرقمي

هناك حاجة متزايدة إلى ابتكار منتجات وخصائص تقنية جديدة تعمل على تحسين السلامة والراحة. ويجب أن تكون دورة تطوير المنتج والبحث أقصر وأن تقدم تكرارات أسرع تتماشى مع النظام البيئي الرقمي المتطور.

ترتبط صناعة الخدمات اللوجستية والنقل ارتباطًا وثيقًا بصناعة السيارات. ويكشف التحول الرقمي عن نماذج أعمال وتقنيات جديدة، مثل أنظمة الخدمات اللوجستية الآلية التي تستفيد من نظام القوافل (على غرار القوافل) لقيادة المركبات في انسجام باستخدام الذكاء الاصطناعي.

الشراكة من أجل النجاح

الشراكة من أجل النجاح

هناك حاجة متزايدة إلى إقامة شراكات مع شركات التكنولوجيا، ومن بين شركات تصنيع السيارات، للتنافس مع المنظمات الجديدة التي تضع التكنولوجيا الرقمية في المقام الأول. وتتنافس شركات تصنيع المعدات الأصلية للسيارات الأكبر حجماً من خلال دمج واستحواذ مقدمي التكنولوجيا. وهذا يبسط استيعاب المكونات من موردي الأجزاء، ودمج التقنيات الرقمية في السيارات والخدمات المساعدة دون عبء البحث.

بيئة تنظيمية ديناميكية

بيئة تنظيمية ديناميكية

تدفع التحولات الكبرى في التنظيم البيئي والسياسات الحكومية صناعة السيارات بعيدًا عن الغاز والديزل نحو المركبات الكهربائية والتقنيات التكميلية.

الموقع في السوق وتلبية احتياجات العملاء

الموقع في السوق وتلبية احتياجات العملاء

يتزايد الطلب على السيارات المخصصة، مما يدفع المزيد من الشركات المصنعة إلى استكشاف طرق جديدة للتصنيع والتكنولوجيا والخدمة التي تعزز تجربة العملاء (CX). إن الافتقار إلى المهارات الرقمية والخبرة التكنولوجية يمنع مصنعي السيارات من دمج التقنيات الجديدة في منتجاتهم وخدماتهم الخاصة بالسيارات.

تحويل سلسلة القيمة

تحويل سلسلة القيمة

تحتاج شركات تصنيع المعدات الأصلية وغيرها من الشركات المصنعة لمكونات السيارات الكبيرة إلى تحويل سلسلة القيمة للاحتفاظ بمكانتها المهيمنة في السوق. وتلحق الشركات الجديدة مثل شركات التكنولوجيا وشركات الاتصالات ومصنعي الأجهزة بالركب بسرعة من حيث البحث والتطوير والمبيعات وحلول ما بعد البيع.

إن التحولات الرقمية الأكثر نجاحًا تعتمد على قدرات التحليلات


تعتمد خدماتنا للقياس المعياري على أكثر من 1.5 مليون نقطة بيانات بالإضافة إلى قدراتنا الأساسية في البحث وجمع البيانات. وبفضل إمكانية الوصول إلى قادة أكثر من 40 ألف شركة في قطاعات مختلفة الأحجام والصناعات والمواقع الجغرافية، يمكننا جمع بيانات إضافية بسرعة لتحديد أداء عملك مقارنة بالمنافسين.

رسم بياني يوضح الصناعات التي تستثمر أكثر في التحول الرقمي.

المصدر: Trasers


البيانات التي تم تحليلها في هذا التقرير تأتي من أكثر من 4000 إجابة. بالنسبة لصناعة السيارات، تم استخدام بيانات من 340 شركة.


يمكن لخبراء صناعة السيارات لدينا تقديم رؤى في القطاعات التالية:

  • شركات تصنيع السيارات

  • مصنعي المكونات

  • الموزعون

  • مقدمي خدمات إصلاح السيارات والخدمات

  • تجار مكونات السيارات

  • سلاسل وكالات السيارات

  • و اكثر

×

يتم تحسين الأعمال التجارية للعصر الرقمي عندما يتم تمكينها من خلال التكنولوجيا المتطورة.


محفظة خدمات تحويل الأعمال لدينا:

هدف شركة Trianz هو تمكين التحولات الرقمية لعملائنا مع دعمهم في كل خطوة على الطريق لتعزيز النمو وتجديد الأعمال.

خدمات قياس القدرة التنافسية الرقمية

خدمات قياس القدرة التنافسية الرقمية

اعرف مكانك بين المنافسين؛ استخدم بياناتنا في تقييم خارطة الطريق الخاصة بك.

استراتيجية التحول الرقمي وخرائط الطريق

استراتيجية التحول الرقمي وخرائط الطريق

تطوير الرؤية والاستراتيجية والأولويات والشراكات الأفضل بين الشركات وتكنولوجيا المعلومات باستخدام نهج قائم على البيانات.

تنفيذ التكنولوجيا الرقمية

تنفيذ التكنولوجيا الرقمية

استفد من التحليلات والتحول الرقمي والسحابة والبنية الأساسية وتقنيات الأمان لتحديث نماذج الأعمال والعمليات.

استكشف >
عمليات تكنولوجيا المعلومات المُدارة

عمليات تكنولوجيا المعلومات المُدارة

قياس الأداء والعائد على الاستثمار والتحسين المستمر باستخدام مؤشرات الأداء الرئيسية الرقمية الجديدة.

استكشف >

ممارساتنا في التحول التكنولوجي:


نحن نساعد في تحقيق الرؤى الرقمية لعملائنا من خلال توفير إمكانيات تقنية شاملة من خلال ممارسات التحول التكنولوجي لدينا.

سحاب
سحاب

الهجرة والعمليات

تصميم وبناء ونقل ودعم مبادرات السحابة للعملاء عبر البيانات والتطبيقات والبنية الأساسية

التحليلات
التحليلات

التحليلات والذكاء الاصطناعي

الحصول على البيانات ودمجها وتخزينها ومعالجتها في النظام البيئي. تقديم رؤى تنبؤية ووصفية سهلة الفهم

رقمي
رقمي

الخبرة والتحديث

تصور وتصميم وتقديم تطبيقات سحابية متكاملة؛ وتحديث التطبيقات القديمة

حماية
حماية

تأمين المؤسسة

ضمان مؤسسة رقمية آمنة ومأمونة باستخدام البنية التحتية الأمنية القائمة على الذكاء الاصطناعي والأتمتة

كيف تتطور صناعة السيارات


وتتقدم صناعة السيارات تدريجيا نحو التحول الرقمي على مستوى المؤسسة، حيث تعمل شركات تصنيع المعدات الأصلية الراسخة على دفع عجلة التطور عبر مجموعات المنتجات والخدمات الحالية لديها لتقديم ابتكارات جديدة. ويواجه اللاعبون الجدد احتكاكا أقل مع الابتكار بفضل الحد الأدنى من التضخم التشغيلي، في حين يتعين على اللاعبين الحاليين تقليص عملياتهم للتنافس. ويؤدي هذا إلى إحياء الأفكار القديمة، مما يؤدي إلى الابتكار المستمر في المنتجات ونماذج الأعمال التي تفرض بيئة داروينية "التكيف أو الموت".

بالنسبة للاعبين الجدد والحاليين، تخلق هذه البيئة حاضنة للابتكار من خلال التحول الرقمي. التغيير السريع هو شرط أساسي، والتخلف عن الركب رقميًا أصبح مرادفًا للفشل بسبب فقدان الزخم. تتقارب المركبات والتكنولوجيا في مجال السيارات لتقديم نماذج جديدة مثل الكهربة، والاستقلالية في المركبات، ونماذج التنقل المتنوعة، والاتصال المتكامل.

وهذا يمثل فرصة لصناعات التكنولوجيا الفائقة والطيران للتقدم على عالم السيارات، وخاصة بسبب براعتها التكنولوجية المتفوقة. ويتعين على صناعة السيارات أن تعزل نفسها من خلال زيادة الوعي والحساسية تجاه المنافسة، ومن خلال تبني التكنولوجيا ونماذج الأعمال القائمة على البيانات، أن تفعل ذلك بوتيرة تضاهي أو تتجاوز سرعة المنافسين.


7% فقط من الشركات تحقق أهدافها من المبادرات التحويلية


لقد أظهرت أبحاثنا أن 30% من الشركات ستفشل في البقاء خلال هذا العقد بسبب عدم قدرتها على التطور رقميًا. ولمعالجة هذا الاتجاه السلبي، قمنا بتطوير

نموذج تطور المؤسسة الرقمية™

صورة توضح مراحل تطور القدرة التحليلية.

جميع الحقوق محفوظة © 2022 لشركة Trianz

يتيح DEEM لعملائنا التعرف على أنماط التطور الرقمي وتنفيذ استراتيجيات المقارنة وتحديد الأولويات وبدء بروتوكولات إدارة التطبيقات لتلبية متطلبات أصحاب المصلحة والسوق.


إعادة اختراع سلسلة القيمة في قطاع السيارات


ولإعادة اختراع سلسلة القيمة في صناعة السيارات، يتعين على الشركات المصنعة إعادة تصور عرض القيمة للعملاء والاستجابة من خلال دمج القدرات الرقمية الجديدة. وقد بدأ المنافسون في الصناعة بالفعل في إدراك أهمية وإلحاح "الرقمنة أولاً"، وهي حجر الأساس نحو تجارب العملاء المحسنة رقميًا.

ولكي تكون الشركات رائدة في هذا المجال، فإن مواكبة متوسطات الصناعة ليس خياراً. بل يتعين على الشركات بدلاً من ذلك استخدام التحول الرقمي لتقديم تجارب متصلة ومخصصة على طول سلسلة القيمة، ولجميع أصحاب المصلحة.

تواجه الشركات الرقمية المزعزعة للاستقرار مثل أوبر وليفت منافسة متزايدة بعد فترة "الاعتدال" التي تخلف فيها المنافسون الحاليون عن الركب. في السابق، عملت شركات صناعة السيارات مع هذه الشركات لدخول الصناعة.

والآن، تستفيد شركات صناعة السيارات من هذه التجربة وتضيف الوقود إلى نار "التنقل كخدمة" من خلال إنشاء منصات خاصة بها لمشاركة الرحلات وخدمة القيادة الذاتية، والتي تنافس بشكل مباشر هذه الشركات الرقمية المزعزعة للاستقرار. ومع وضع هذا في الاعتبار، فليس من المستغرب أن تخطط أكثر من ثلثي الشركات الكبيرة للتحول إلى الرقمية بالكامل، والتركيز على إعادة اختراع التجارب القائمة من أجل البقاء في بيئة عمل تنافسية بشكل متزايد.


لا مجال للخطأ


لا مجال للخطأ في كيفية تطوير شركات السيارات وتنفيذ استراتيجياتها للعصر الرقمي . لا تزال غالبية الشركات خارج المربع الذي يحركه الرؤية مع التحول الرقمي. وهذا يشير إلى أن الإلحاح الملحوظ للتحول الرقمي في صناعة السيارات يؤدي إلى اتخاذ إجراءات مستمرة بهدف التحول - ومع ذلك، فإن الإجراء نفسه ليس مثاليًا.

يدفع المنافسون الجدد والناشئون في سوق السيارات اللاعبين الراسخين إلى تحويل منتجاتهم وخدماتهم الحالية. وهذا يؤدي إلى قيام نسبة كبيرة من شركات السيارات بالإبلاغ عن استثمارات في التحليلات ورقمنة العمليات. بالإضافة إلى ذلك، تقدم هذه الشركات قدرات الكهربة وإنترنت الأشياء (IoT) لدفع تجارب المركبات المتصلة والذاتية القيادة. والهدف هو استعادة حصة السوق وإعادة تموضع نفسها للعصر الرقمي.


الاستثمار في رأس المال البشري


تضع صناعة السيارات معيارًا جديدًا عندما يتعلق الأمر بممارسات رأس المال البشري في العصر الرقمي. أولاً، يعد الاستثمار المخطط له في رقمنة رأس المال البشري من بين أعلى الاستثمارات بين جميع الصناعات، مدفوعًا بالتغييرات في العمليات وتبني التحليلات. يعد اكتساب المواهب مجالًا رئيسيًا آخر لإدارة رأس المال البشري، حيث تقدم التحليلات المتقدمة وأتمتة الذكاء الاصطناعي متطلبات مهارات جديدة. يسلط هذا الضوء على الحاجة إلى الرقمنة المدفوعة بالرؤية بين شركات السيارات، بينما يكشف أيضًا عن نقاط الضعف للشركات التي تقع خارج الربع المدفوع بالرؤية.

تجربة الفرق مع Trianz

تعمل شركة Trianz على تمكين التحولات الرقمية من خلال استراتيجيات فعالة والتميز في التنفيذ. من خلال التعاون مع قادة الأعمال والتكنولوجيا، نساعد في صياغة وتنفيذ الاستراتيجيات التشغيلية لتحقيق النتائج التجارية المقصودة من خلال تقديم أفضل الاستشارات وتجارب التكنولوجيا ونماذج التنفيذ.

بفضل المعرفة والبحث والآراء، فإننا نمكن العملاء من تحويل أنظمتهم التجارية وتحقيق أداء متفوق من خلال الاستفادة من البنية الأساسية والسحابة والتحليلات والنماذج الرقمية والأمنية. تواصل معنا للتواصل معنا أو لمعرفة المزيد.

تواصل معنا

دعونا نساعدك
التحول والنمو


من خلال تقديم المعلومات الخاصة بك، فإنك توافق على مراجعتنا المعدلة  بيان الخصوصية.